Jeśli ludzie wiedzą, dla kogo produkują samochód, odczuwają wzmożoną motywację do pracy zespołowej, którą dodatkowo potęgują informacje o liczbie usatysfa­kcjonowanych klientów. Z drugiej strony liczba stwierdzonych usterek i zwrotów pojazdu dealerowi w celu dokonania jakiejś naprawy świadczą o spraw­ności samochodów. Choć należy gromadzić informacje o usterkach, to trzeba też zbierać – i przekazywać zespołom – dane mówiące o sukcesie, np. liczba samochodów bez wad. Podobnie w raportach lotniczych zawsze poda­je się liczbę zagubionych walizek (potem zwykle od­nalezionych i zwróconych właścicielom), podczas gdy takim informacjom powinny towarzyszyć dane o bagażach, które dotarły do celu – o udanej części operacji.To, co powiedzieliśmy o raportach na temat usterek, równie dobrze odnosi się do takich parametrów, jak: wydajność, sprzedaż, jakość, dokładność kontroli, terminowość dostaw i typ nie uregulowanych faktur!